| Материал относится к рубрике «Технологии, которые меняют ваш бизнес». В ней мы популярно рассказываем о технологиях, которые перестраивают существующие бизнес-процессы и создают новые рынки. Партнер рубрики — корпорация EMC, которая помогает компаниям эффективно использовать возможности ИТ-инфраструктуры для цифровой трансформации бизнеса. |
Программа, по данным издания, состоит из двух блоков. В первом говорится о мерах по стимулированию «производства и потребления» электрокаров.
Для владельцев такого транспорта предлагается ввести различные льготы, включая обнуление транспортного налога (для гибридного транспорта налог предлагают снизить), бесплатные парковки и возможность двигаться по выделенным полосам для общественного траспнорта (для чего электромобили на «выделенках» предлагается приравнять по статусу к такси).
Также предлагается ввести льготные тарифы на платных трассах, причем допускается, что электромобилям смогут двигаться по ним бесплатно. Для этого электротранспорт могут приравнять на таких магистралях к скорой помощи и другому спецтранспорту.
Во втором блоке говорится о проекте развития сети зарядных станций для электромобилей – предлагается, к примеру, разработать предложения по оснащению такими станциями стоянок торговых центров и городских парковок.
Также, по данным издания, документ предлагает установить «обязательную долю электромобильной техники» в крупных городах, в том числе для общественного транспорта. Размер доди в документе не называется, однако говорится, что не менее половины общественного транспорта в РФ к 2020 году должно быть экологически чистым.
В Минэкономразвития изданию подтвердили, что вопрос обнуления налога для электротранспорта обсуждается; в столичном департаменте транспорта прокомментировали, что платные парковки в Москве и сейчас бесплатны для владельцев электромобилей.
По данным «Автостата» на апрель 2016 года, на которые ссылается издание, в ГИБДД РФ зарегистрировано 647 электрокаров, причем треть приходится на Москву.